Kalite kapımız 85 puan alan bir yazıyı neden reddetti

İki tür başarısızlık

Çoğu içerik aracı size bir puan verir ve kararı size bırakır. Biz kararı ikiye böldük. Bir puan — SEO, yanıt motoru yapısı ve üretken motor somutluğu için yirmi iki ölçüm — yeniden üretimi yönetir: eşiğin altında kalan taslak en fazla üç kez yeniden yazılır ve en iyi sürüm kazanır. Ama bir avuç kural hiç puan değildir. Bunlar kesin durdurmalardır: doğrulanmamış bir rakam, eksik bir resmî kaynak, üçten az iç bağlantı, kırık bir bağlantı, yasaklı bir dolgu kalıbı, girişte ticari bir bağlantı. Birinde takılırsanız yazı, geri kalanı ne kadar iyi olursa olsun bekletilir.

85 puanlık taslak bir kesin durdurmada takıldı. Hamam seçimi üzerine iyi yazılmış bir metindi; ne var ki sitedeki yalnızca bir başka sayfaya bağlantı veriyordu. Yayınlamak siteye iyi bir yazı ve iç yapısına zayıf bir düğüm eklerdi. Bekletmek bir güne mal oldu. Beklettik.

“Üç kıta”

En sık karşılığını veren kural, rakamlar ve iddialarla ilgili olan. İstanbul iki kıta üzerinde yer alır. Bolca seyahat pazarlaması okumuş dil modelleriyse üç demeyi sever. Bir test turunda art arda dört taslak tam olarak bu ifade yüzünden reddedildi — Topkapı, Galata, Hipodrom. Her ret bir model çağrısına mal oldu ve utandırıcı bir yazıyı engelledi.

İlginç örnek Hipodrom’du. Taslak oradaki dikilitaşın yaklaşık 3.500 yaşında olduğunu söylüyordu. Bu doğru. Kapı yine de reddetti; çünkü 3.500 sitenin doğrulanmış bilgiler dosyasında yoktu. “Muhtemelen doğru rakamlar” için bir istisna ekleyebilirdik. Eklemedik; çünkü kuralın bütün amacı, motorun muhtemelen doğru bir rakamı kendinden emin biçimde yanlış bir rakamdan ayırt edemeyeceğidir. Bilgileri insanlar doğrular; motor yalnızca doğrulanmış bilgilerin kullanılmasını zorunlu kılar. Çözüm rakamı bilgiler dosyasına eklemek oldu ve bir sonraki taslak geçti.

Fotoğraf kontrolünün yakaladıkları

Aynı yaklaşım görseller için de geçerli. Bir fotoğraf kullanılmadan önce — yazıda ya da sosyal gönderide — bir görüntü modeli kısa bir kontrol listesini yanıtlar: konu gerçekten karede mi, net mi, doğru yer mi, sırtı dönük biri var mı, filigran var mı. Bir öğleden sonra, bir İstanbul konusu için stok aramanın döndürdüğü bir Dubai siluetini, Çamlıca hakkındaki bir yazı için başka bir kulenin fotoğrafını ve Ayasofya hakkındaki bir metin için Kız Kulesi’ni reddetti. Hiçbiri küçük resim boyutunda yanlış görünmezdi. Hepsi şehri tanıyan bir okura yanlış görünürdü.

Hiçbir kare geçemezse sosyal gönderi atlanır. Eksik bir gönderi yanlış bir gönderiden iyidir — bu kuralı, motor elinde hiç veri olmayan bir “FİYATLAR DÜŞTÜ” başlığı yayınladıktan ve biz onu elle sildikten sonra yazdık.

On altı ret, dört ders

1. Nedeni görünür kılın. Bekletilen her taslak nedenini çalışma alanında gösterir: “SEO 85 · reddedildi: 1 iç bağlantı (asgari 3)”. Sessizce başarısız olan bir kapı bir güvence değil, bir hatadır.
2. İyi taslaklar için kesin kuralları yumuşatmayın. “Ama 85 aldı” bir argüman hâline geldiği an kural, kural olmaktan çıkar.
3. Kapıyı değil, girdiyi düzeltin. Retlerin çoğu bilgiler dosyasındaki ya da iç bağlantı dizinindeki bir boşluğa işaret ediyordu. Boşluğu doldurmak yalnızca bir taslağı değil, gelecekteki her taslağı düzeltti.
4. Maliyeti kabul edin. Taslakların yaklaşık dörtte biri ilk geçişte takılır. Her biri birkaç sentlik model süresine mal olur. Yayına çıkmadan önce her yazıyı okumak zorunda kalmamanın bedeli budur.

Bu otomasyon için neden daha önemli

Bir insan editör bunların çoğunu kontrol listesi olmadan yakalar. Otomatik bir yayıncının editörü yoktur — ya kuralları vardır ya da hiçbir şeyi. İzlemeyi bırakmayı mümkün kılan şey kapıdır. Motor hiç kötü taslak üretmediği için değil; kötü bir taslağın hiçbir zaman yayınlanmış bir sayfaya dönüşmediği için.